广联航空投资8亿建基地 Xi安航空制造再添新军

1月23日，广联航空(300900。SZ)公告称，拟使用9500万元超募资金用于“广联航空Xi安航空产业加工制造基地项目”建设。

项目建设期3年，总投资约8.03亿元，其中“廉广航空Xi安航空产业加工制造基地项目一期”投资3.7亿元。

拟通过建设新型航空工装制造中心、飞机零部件制造中心、航空复合材料产品制造中心、航空配套中心和R&D办公综合楼，采购超大型双龙门双五轴加工中心、热压罐、超声波复合材料蜂窝铣床、C扫描检测系统等国内外先进生产和检测设备，建设廉广航空Xi安制造基地。

项目实施后，将形成航空工装研发、飞机零部件(金属、复合材料)生产能力、飞机随机设备配套、无人飞机(直升机)研发能力。

随着新项目的入驻，航空制造业集群不断壮大，正在形成Xi经济发展的又一强劲增长极。

行业“新军”

广联航空(全称广联航空工业有限公司)，总部位于哈尔滨，是一家专业从事R&D和航空工业相关产品制造的国家高新技术企业。

公司制造的航空零部件已广泛应用于哈飞公司、中国商飞公司、沈飞公司和某军工研究所的整机研制和装配阶段。

随着国内军用飞机和民用飞机产业化的逐步推进和国际转包业务的蓬勃发展，我国对航空零部件的需求持续增加。

太平洋证券的研究报告显示，AG600共有5万多个结构件和系统件，近120万个标准件，98%的结构件和系统件由国内供应商提供。

按照广联航空目前的产能，已经不能满足市场需求，急需进一步扩大产能规模。因此，投资Xi安航空工业加工制造基地项目。

广联航空表示，Xi安项目不仅可以提高公司的生产能力以应对快速增长的市场需求，还可以巩固和提升公司在航空工装领域的行业地位。

据悉，去年8月，该项目在Xi安航空基地开工建设，预计将建成国内最大的航空工装加工设备，具备产品设计、工装设计制造、产品零部件生产、整机产品交付等一站式服务能力。

广联航空Xi安项目的加入，无疑再次丰富了Xi安的航空制造产业链。

星座效应

航空制造业在Xi安众多产业中具有无可比拟的发展优势，拥有全国首个国家航空高技术产业基地———— Xi安航空基地。

在体制机制创新、航空产业链创新和创新链“双链融合”下，Xi安国家航空先进制造产业集群已初具规模，部分项目成效突出。

如Xi安博赛旋压科技有限公司自主研发制造了亚洲最大的5800卧式双滑台强力数控旋压机，填补了我国重大金属旋压设备领域的多项技术空白。

在“强链、建链、扩链、延链”的发展思路下，以航空制造为核心的产业链不断壮大。

去年6月，由Xi安三角防务有限公司投资的“先进航空零部件智能互联制造基地项目”成功落户，将建设航空精密零部件数字化智能制造生产线和飞机蒙皮镜面铣削智能制造生产线。

随后，首台国产1200吨大型蒙皮拉伸机成功落户，这将大大提高l公司的技术水平和生产效率

2019年，Xi安航空基地申报的“Xi安航空产业集聚区”在工信部组织的先进制造业集聚区初赛中脱颖而出，成为西部地区唯一入选产业，也是全国航空领域唯一入选区域。

强劲增长极

Xi安航空制造集群的形成吸引了产业链上下游的众多企业。只有资源共享，企业效应才能最大化。廉广航空Xi安航空产业加工制造基地项目的落地，也是重视产业链的形成。

航空制造业是Xi六大支柱产业之一，也是Xi建设先进制造业城市的重要方向。类似的行业还有电子信息、汽车制造、新能源等。

这些行业的接连增长，使得制造业在Xi安的经济发展数据中表现亮眼。

2020年，Xi安经济已进入万亿GDP，其中先进制造业六大支柱产业总产值4381.97亿元，增长23.7%，贡献显著。

继续壮大制造业也是Xi安在“十四五”期间的重要任务。

在航空制造领域，Xi安航空基地以“着力发展实体经济，建设先进制造业城市”工作为抓手，推动一批高质量先进制造业项目建成投产。

仅去年一年，就有18个重点项目开工，包括中国飞机强度研究所建设的航空减振测控技术R&D中心项目等多个航空制造项目。

不仅如此，Xi安航空基地继续加大政策支持力度，拓宽政策兑现覆盖面，鼓励企业开展科技创新和技术成果转化，发挥企业在航空高端装备制造、航空零部件R&D和生产等领域的产业辐射和技术示范作用，实现转型升级发展。

“十四五”开局之年，Xi安航空基地通过招商引资、引智、引企、引才，加快推进先进制造业向高端化、智能化、绿色化、服务化方向实现更大转型升级。随着工业效率的释放，航空制造业将成为Xi经济发展的强劲增长极。